Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня

⚠️ Владивосток: ограничения движения с 31 августа по 4 сентября Восточный экономический форум пройдёт с 1 по 4 сентября на площадке кампуса ДВФУ. Правительство Приморского края сообщило о временных ограничениях, которые затронут судоходство, воздушное пространство и автомобильное движение. Грузовой транспорт 📌 В местах проведения форума и на трассах проезда с 07:00 до 22:00 ограничено движение грузового транспорта массой более 5 тонн. Тяжеловесным и крупногабаритным машинам, которые перевозят опасные грузы без спецпропусков, запрещён въезд на остров Русский - с 31 августа до конца форума. Перевозка опасных грузов и учебная езда по маршрутам следования объектов государственной охраны запрещены. Какие участки перекрывают По данным АиФ, в числе перекрытых участков - подъезд к аэропорту Кневичи, трасса Новый - Де-Фриз - Седанка, низководный мост и эстакада в этом же направлении, мост через бухту Золотой Рог и подъезд к Владивостоку со стороны Хабаровска. Работы С 07:00 31 августа до 24:00 4 сентября запрещено проведение дорожных, взрывоопасных и земляных работ на маршрутах проезда участников форума. Исключение - аварийные работы на коммуникациях. Судоходство С 00:00 31 августа до 24:00 4 сентября запрещены стоянка и передвижение судов в бухтах Новик, Аякс и Парис залива Петра Великого, а также в акватории Амурского залива вблизи низководного моста. Запрет распространяется на маломерные, парусные, спортивные, пассажирские, прогулочные суда, гидроциклы, грузовые суда, суда вспомогательного флота, бункеровщики и буксиры. Исключение - суда, привлечённые к мероприятиям по подготовке и проведению форума, в том числе спасательные. Воздушное пространство С 00:00 1 сентября до 24:00 4 сентября вводится временный режим ограничения использования воздушного пространства в радиусе 250 км с центром во Владивостоке. 💡 Все регулярные рейсы сохранят своё расписание. О приостановке работы грузовых терминалов порта в этих сообщениях не говорится. Источники: правительство Приморского края через «Ведомости», 24.08.2026; «Коммерсантъ»; VladNews; АиФ Владивосток. #ВЭД_кейсы #Законодательство 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

📋 Решт-Астара: контракт на рассмотрении, ввод линии займёт до трёх лет Министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек сообщила, что работа над исполнительным контрактом на строительство железнодорожного участка Решт-Астара в рамках международного транспортного коридора «Север - Юг» с участием России скоро будет завершена. 📌 По её словам, решение находится на рассмотрении Высшего совета национальной безопасности. После подписания контракта ввод линии в эксплуатацию займёт максимум три года. Что уже сделано Иран приобрёл землю под строительство. Сформирован транспортный консорциум с участием России, Ирана, Туркменистана, Узбекистана и Казахстана. Параметры проекта Протяжённость участка - 170 км. Общая стоимость оценивается в 1,6 млрд евро. Россия и Иран подписали документы о достройке последнего необходимого участка западного маршрута коридора в мае 2023 года. В 2023 году было объявлено, что Россия выделит межгосударственный кредит в размере 1,3 млрд евро. Участок строится на совмещённой колее: предусматривается укладка и 1435 мм - действующий в Иране стандарт, и 1520 мм - размер колеи в России и Азербайджане. Что это за коридор МТК «Север - Юг» - мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи протяжённостью 7,2 тыс. км. Решт-Астара соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Сейчас западная ветка коридора отличается главным образом автомобильным сообщением. История сроков ⚠️ В апреле 2026 года сообщалось о переносе подписания договора. Иранская сторона тогда рассчитывала на реализацию исполнительной части контракта в 2026 году. 💡 Пока речь идёт о завершении работы над контрактом, а не о начале строительства. Источники: «Ритм Евразии» со ссылкой на «Sputnik Армения», 19.08.2026; Росжелдор; «Интерфакс»; «Деловой Петербург». #ВЭД_кейсы #Законодательство 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

💰 Экспортные пошлины на сырьё продлены до 2028 года Постановление правительства о продлении экспортной пошлины на соевые бобы до 31 августа 2028 года утверждено. Размер ставки не изменился - 20%, но не менее 100 долларов за тонну. Об этом сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Минэкономразвития. Что продлено вместе с соей 📌 Рапс - до 31 августа 2028 года, ставка 30%, но не менее 165 евро за тонну. Постановление подписано 10 августа 2026 года. Пошлина введена 1 сентября 2024 года вместо действовавшего до этого срока запрета на отгрузки. 📌 Подсолнечник - решение о продлении до 31 августа 2028 года с прежней ставкой 50% принято ранее. 📌 Лесоматериалы - до конца 2028 года продлены повышенные ставки пошлин на вывоз отдельных видов, включая брус и пиломатериалы из хвойных, дуба, бука, ясеня. Эти ставки действовали с 2022 года. На рассмотрение правительства внесён проект постановления о продлении действующей в размере 10% пошлины на экспорт масличного льна за пределы ЕАЭС. Её срок действия ограничивался 31 августа 2026 года. Ставки не менялись Правительство не меняет размеры действующих ставок, а продлевает срок их применения: слова «по 31 августа 2026 г.» в соответствующих сносках заменены словами «по 31 августа 2028 г.». 💡 Исходя из этой формулировки, на страны ЕАЭС мера не распространяется. История пошлины на сою Введена в конце декабря 2020 года со ставкой 30%, чтобы предотвратить рост стоимости продуктов её переработки - масла и шрота. В июле 2021 года снижена до 20% и с тех пор несколько раз продлевалась. Источники: Минэкономразвития через «Интерфакс»; «Коммерсантъ»; «Рамблер». #ВЭД_финансы #Законодательство 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX